码头起重机是近几年来非常受欢迎的一种起重设备，在各大码头、货运站、港口等场所是非常常见的一种。它的悬臂吊工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。

码头起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。然而，虽然码头起重机会给我们带来很大的便捷，也省了很多的人力、物力，但是在使用时还是有很多需要注意的地方。

码头起重机在有些情况下是不应该操作的，具体包括超载或物体重量不清时不吊；信号不明确时不吊；捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊；被吊物肯人或浮置物时不吊；结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊。

除此之外，码头起重机遇有拉力不清的埋置物时不吊；斜拉重物时不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊；重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；钢水包装得过满时不吊。

由于码头起重机一般都是在室外进行的，对于起重机的维护是不可少的，经常在外面受到风吹雨打要定期更换易损件、腐蚀件。码头起重机的运用提高了港口经济的发展，提高了运行效率。

码头起重机的运行速度与很多因素有关，提升机构是其中的重要组成部分，经联轴节、制动轮、与减速器联接，减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相联接，钢丝绳的另一端装有吊钩，当卷筒转动时，吊钩随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升与下降。

码头起重机提升机构的提升电动机以额定转速取物上升的速度，以m/min为单位。一般提升速度不超过30m/min,依货物性质、重量、提升要求来决定。所以码头起重机的运行速度与电动机、减速器、卷筒、制动器、吊钩以及设备润滑的情况等都有一定的影响。