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铸造起重机与普通起重机的主要区别
编辑:无锡科通工程机械制造有限公司   发布时间:2018-10-17

铸造起重机在构造上包括有不同的型式,分别为双梁双轨、四梁四轨、四梁六轨等。作为炼钢连铸工艺中的主要设备,该产品具有技术先进、结构新颖、安全可靠、经济耐用、维护简单等特点。铸造起重机是钢厂冶炼车间的主要起重运输设备,用于冶炼过程中液态金属的转运、浇注及兑铁水等作业。


从结构组成上来分析,铸造起重机的主要组成部分包括有:桥架、小车、吊钩梁、大车运行及电气部分,通常125t以下采用双梁结构,125t以上采用四梁结构,主钩取物装置为固定间距的吊钩梁,用来吊运铁水包,副钩用来与主钩配合以倾倒铁水及其它辅助性吊运作业。


通常情况下,大车运行机构和主要电气设备都是设置在铸造起重机的主梁内,主梁电气室采用岩棉保温,内装有冷风机。为了减轻钢水对金属结构件的热辐射,在主梁底部沿跨度方向设有隔热板。大车运行机构采用四角驱动形式。起重机配有专用电子秤,在司机室内和桥架上均有明显的显示装置。主起升机构设有超速开关。


与普通的起重机相比,铸造起重机存在有很多的不同。首先,该装置配置了冶金起重专用电动机,当环境温度超过40℃的场合,应选用H级绝缘的电动机;其次在其结构中装置有二套独立作用的制动器,实现了双制动;第三,其中务必要装设起重量限制器;第四是装设不同形式的上升极限位置的双重限位器,通常是重锤式和旋转式并用,并应控制不同的断路装置,起升高度大于20m的起重机。


同时还需要装设下降极限位置限位器,需要注意的是,用于可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用铸造起重机必须具有超速保护。


除此之外,在铸造起重机的结构组成中,其中的起升机构需要设置相应的正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。而且对于长期在高温环境下工作的起重机械,对其电控设备需要采取相应的防护措施。


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