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码头起重机使用过程中对其附着锚固的要求
编辑:无锡科通工程机械制造有限公司   发布时间:2018-01-05

码头起重机是港口、码头的专用起重设备,但由于工作环境通常都比较复杂、恶劣,因此一定要确保其稳定的附着锚固,码头起重机才能保持正常安全的工作状态,顺利的完成码头的相关吊装任务。

 

为此,对码头起重机的附着锚固也提出了严格的要求,首先作为码头起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求;而附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行;若是出现变动的话,码头起重机的锚固系统也得另行设计。

 

其次,码头起重机上装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,同时采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000;在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°。

 

正常情况下,码头起重机的附着框架宜设置在其标准节连接处,箍紧塔身;塔架对角处在无斜撑时应加固。当塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。

 

码头起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业故障未排除,不得继续作业。在拆卸起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置,千万不能在落塔之前先拆锚固装置。

 

一旦遇有六级及以上大风时,就严禁安装或拆卸码头起重机的锚固装置;即便是正常情况下锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,也必须要由专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定。


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